The line

The Long Train

A window seat on The Canadian, the train from Toronto to Vancouver, in real time. Four days, some 4,400 km. What you see is where the train should be right now: the land outside, the time of day there, the weather at that spot.

How it works

  • Where the train is comes from VIA Rail's published timetable. It's the scheduled position, not GPS: real trains run late, this one is always on time.
  • The landscape is drawn in code from satellite land cover and elevation sampled every 500 m along the real line: forests, lakes, fields, towns, the Rockies at their real height.
  • The sky follows the sun, moon and stars as seen from the train. You look out of the side facing the sun's path, so sunrises and sunsets come into view.
  • Northern lights appear when the real geomagnetic forecast says they would be out there, on clear nights. The window turns to the north side to watch.
  • The weather is Environment Canada's, from the nearest station to the train, every 15 minutes.
  • The sound, train and lofi music, is made live in your browser. With music on, the engine's chug falls into the beat.
  • One train for everyone, both ways. Everyone rides the same Canadian, like a passenger making the real connections: all the way to Vancouver, a layover until the next real departure east (31 hours), all the way back to Toronto, and again. Three quarters of the time it's rolling.
  • Free ride. Here for the moving train? During a layover, hop on a Canadian that's running and come back before ours leaves (the button in the layover card, the route map, or R).
  • Other riders watching the same train light up windows on the little plaque. Click the window to wave.

Keys

H hide text · F fullscreen · M mute · W wave · P route map · R free ride

Data and credits

  • Timetable and route: VIA Rail Canada open data (GTFS). Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada.
  • Land cover: © ESA WorldCover project 2021 / Contains modified Copernicus Sentinel data (2021) processed by ESA WorldCover consortium (CC BY 4.0).
  • Elevation: Natural Resources Canada, Medium Resolution Digital Elevation Model (MRDEM). Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada.
  • Weather: Data Source: Environment and Climate Change Canada.
  • Northern lights: geomagnetic activity (Kp) from the NOAA Space Weather Prediction Center.
  • Map: Terrestrial Ecozones of Canada, Agriculture and Agri-Food Canada (Open Government Licence – Canada); coastlines, lakes and rivers from Natural Earth (public domain).

Not affiliated with or endorsed by VIA Rail Canada. The Canadian is a VIA Rail train; its name is used only to say which route this follows.

Privacy

No accounts and no tracking cookies. Your sound levels and language stay in your browser. Riding along is anonymous: the server only knows how many windows are lit and how many countries they're in, and forgets when you leave.

Une place côté fenêtre à bord du Canadien, le train de Toronto à Vancouver, en temps réel. Quatre jours, quelque 4 400 km. Ce que vous voyez, c’est l’endroit où le train devrait être en ce moment : le paysage, l’heure qu’il est là-bas, la météo à cet endroit.

Comment ça marche

  • La position du train vient de l’horaire publié par VIA Rail. C’est la position prévue, pas un GPS : les vrais trains ont du retard, celui-ci est toujours à l’heure.
  • Le paysage est dessiné par le code à partir de la couverture du sol par satellite et de l’altitude, mesurées tous les 500 m le long de la vraie voie : forêts, lacs, champs, villes, et les Rocheuses à leur vraie hauteur.
  • Le ciel suit le soleil, la lune et les étoiles tels qu’on les voit du train. Vous regardez du côté de la course du soleil, pour voir les levers et les couchers.
  • Les aurores boréales apparaissent quand les vraies prévisions géomagnétiques disent qu’on les verrait là-bas, les nuits claires. La fenêtre se tourne alors vers le nord.
  • La météo est celle d’Environnement Canada, à la station la plus proche du train, mise à jour toutes les 15 minutes.
  • Le son, le train et la musique lofi, est créé en direct dans votre navigateur. Avec la musique, le souffle de la locomotive se cale sur le rythme.
  • Un seul train pour tout le monde, dans les deux sens. Tout le monde voyage dans le même Canadien, comme un passager qui prend les vraies correspondances : jusqu’à Vancouver, une escale jusqu’au prochain vrai départ vers l’est (31 heures), puis le retour jusqu’à Toronto, et ainsi de suite. Il roule les trois quarts du temps.
  • Balade libre. Venu pour le train qui roule ? Pendant une escale, montez dans un Canadien en route et revenez avant le départ du nôtre (le bouton de la carte d’escale, la carte du trajet ou R).
  • Les autres passagers qui regardent le même train allument des fenêtres sur la petite plaque. Cliquez sur la fenêtre pour les saluer.

Touches

H masquer le texte · F plein écran · M couper le son · W saluer · P carte du trajet · R balade libre

Données et crédits

  • Horaire et tracé : données ouvertes de VIA Rail Canada (GTFS). Contient des informations visées par la Licence du gouvernement ouvert – Canada.
  • Couverture du sol : © ESA WorldCover project 2021 / Contains modified Copernicus Sentinel data (2021) processed by ESA WorldCover consortium (CC BY 4.0).
  • Altitude : Ressources naturelles Canada, Modèle numérique d’élévation de moyenne résolution (MNEMR). Contient des informations visées par la Licence du gouvernement ouvert – Canada.
  • Météo : Source des données : Environnement et Changement climatique Canada.
  • Aurores boréales : activité géomagnétique (Kp) du NOAA Space Weather Prediction Center.
  • Carte : Écozones terrestres du Canada, Agriculture et Agroalimentaire Canada (Licence du gouvernement ouvert – Canada) ; côtes, lacs et rivières de Natural Earth (domaine public).

Ce site n’est ni affilié à VIA Rail Canada ni approuvé par celle-ci. Le Canadien est un train de VIA Rail ; son nom sert seulement à indiquer le trajet suivi.

Confidentialité

Pas de compte ni de témoins de suivi. Vos réglages de son et de langue restent dans votre navigateur. Le voyage à plusieurs est anonyme : le serveur sait seulement combien de fenêtres sont allumées et dans combien de pays, et oublie quand vous partez.